Продукт представляет собой смесь пропан-бутана с содержанием пропана около 22%, Газ был доставлен из Швеции судном Epic Borneo (флаг Сингапура).

По словам Колодяжного, разгрузка танкера была завершена накануне. Большую его часть в компании планируют реализовать через собственную сеть АГЗС "Род-Ник". "Этот ресурс будет смешан с партией пропана из Египта, что позволит нам направить потребителю продукт соответствующий лучшим европейским стандартам качества и спецификациям, с низким содержанием олефинов и серой ниже 10 ppm. Качеству сжиженного газа в Украине уделяется очень мало внимания, и действующие стандарты давно устарели в части содержания серы и компонентного состава. Наша задача донести до потребителя основные критерии качества и дать ему качественный продукт", – поделился планами руководитель компании.

Напомним, что 18 сентября "Газтрон" осуществил первую танкерную поставку СУГ в Украину, импортировав 2,5 тыс. т пропана из Египта.

Как ранее отмечали эксперты, на фоне возросшей стоимости СУГ в Украине открылись арбитражные окна для поставок ресурса из нетрадиционных направлений. Напомним, что ранее украинские операторы опробовали поставки газа из Литвы, Италии и Польши и Швеции железнодорожным и автомобильным транспортом.

Отметим, что на материковой части Украины функционируют три морских перевалки СУГ – в Одессе, Черноморске (бывший Ильичевск) и Рени. По словам операторов, импортные поставки через Рени остаются экономически невыгодными в силу логистических особенностей перевалки. Терминалы в Одессе и Черноморске (оба контролируются группой "Приват") до недавнего времени работали в режиме экспорта и не имели возможности принимать газ с моря. Однако с апреля 2016 г. все транзитные потоки казахского СУГ перешли в Одессу, а перевалка ресурса в Черноморске фактически прекратилась.

Как сообщал OilNews, летом 2015 г. оператор оптового рынка нефтепродуктов компания "Газтрон-Украина" (г. Киев) и "Род-Ник" консолидировали свои активы в рамках одной бизнес-группы – ITL Group ("АйТиЭлГруп").